vad är en injektor

Den elektroniskt styrda bränsleinsprutaren är den mest kritiska och komplexa komponenten i common rail-systemet, och det är också den svåraste komponenten i design och process. Genom att styra öppningen och stängningen av magnetventilen sprutar ECU in bränslet i högtrycksbränsleskenan i förbränningskammaren med bästa bränsleinsprutningstid, bränsleinsprutningsmängd och bränsleinsprutningshastighet. För att uppnå en effektiv startpunkt för bränsleinsprutning och exakt bränsleinsprutningsmängd använder common rail-systemet en speciell bränsleinsprutare med ett hydrauliskt servosystem och ett elektroniskt styrelement (magnetventil).

Bränsleinsprutaren är sammansatt av ett munstycke av håltyp som liknar en traditionell bränsleinsprutare, ett hydrauliskt servosystem (kontrollkolv, styrdoseringshål etc.), en magnetventil etc. [1]